Dbus, Alemanian egindako garraioari buruzko nazioarteko goi bileran sarituta
Maiatzaren 23an, ostegunean, “Garraioaren Lorpenak” izeneko sari ospetsua banatu zen Leipzigen, Alemaniako hirian egin den Garraioari buruzko Nazioarteko Goi Bileraren baitan. Lehen saria Kansaiko (Japonia) Aireportu Internazionalari eman zioten, garraio publikoko azpiegiturak finantzatzeko duen eredu berritzailearengatik.
Dbusek epaimahaiaren aitorpena eskuratu du eta mundu mailako hautaketa prozesuko fase guztiak gainditu ditu, finalerdietan lehen postua lortuta eta finalera helduta. Finalean Japoniako aireportua baino ez da geratu bere gainetik.
Aitorpenarekin Dbusek garraio publikoaren autofinantzaketan lortutako maila handia azpimarratzen da bereziki. Autobusaren erabilera masiboa, urtean bidaiariek batez beste 156 bidaia egiten baitituzte ─Europako tasarik handienetako bat ─ eta garapen teknologiko handiak hiriari asko aurreratzen lagundu diote. Horrek esan nahi du istripuak, zaratak, eguratsera igorritako kutsatzaileak eta trafiko pilaketak nabarmen gutxitu direla, 10,5 milioi euro inguruko aurrezpena ekarrita urtean Donostiako hiriarentzat.
Urtero, “Garraioaren Lorpenak” saria Goi Bileraren gaiarekin lotura duten proiektu berritzaileak dituztenei eskerrak emateko erabiltzen da, eta aurtengo Goi Bileran, garraioaren finantzaketaz aritu dira. Sari honekin, Garraioaren Nazioarteko Foroak onartu egin du Dbus dela 2013an munduan garraioaren sektorean diharduten lau konpainia hoberenetako bat.
Mexikotik etorritako garraio publikoan aditu diren hainbat lagunek osatutako ordezkaritza bat Dbusen bisitan
Pasa den maiatzaren 7an Dbusek garraio publikoan aditu diren hainbat lagun hartu zituen bere instalazioetan. Adituak Mexikotik zetozen, bertako hainbat enpresa handiren ordezkari gisa.
Dbus bisitatzeko etorri ziren enpresek Mexikoko iparraldean dihardute eta lurreko zein aire bidezko garraio zerbitzuak eskaintzen dituzte. Denen artean 9.000 autobus baino gehiagoko flota dute eta 2 milioi kilometro baino gehiago egiten dituzte egunean.
Bisitan zehar, Mexikoko ordezkariek Dbuseko instalazioak ikusi ahal izan zituzten, baita kotxetegiak eta autobusen kontrolerako zentroa ere, eta zehatz-mehatz egiaztatu zituzten Dbuseko autobus flotan instalatutako azken aurrerapen teknologikoak bai eta autobusen erabilera, efizientzia eta segurtasuna hobetzeko kontrol eta kudeaketa sistemak ere.
Dbusetik oso garrantzitsutzat jotzen dugu nazioarte mailan hiriarteko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren erakundeekin harremanetan egotea, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen duelako eta etorkizuneko ikuspegi berri bat ere bai, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.
Dbus-ek Grupo Promedios enpresari esleitu dio autobusetako eta markesinetako publizitatearen ustiapena
Grupo Promedios izango da datozen urteetan Donostiako autobusean eta autobus geltokietako markesinetan jarriko den publizitatearen ustiapenaz arduratuko dena.
Lehiaketa publikoa banandutako bi lotetan esleitu zen eta Grupo Promediosen eskaintza izan da lote bietan puntuaziorik altuena lortu duena. Eskaintzan bai proposamen teknikoa bai proposamen ekonomikoa baloratu dira.
Horrela, Grupo Promedios enpresak Donostiako hiri autobusen kanpoaldean gaur egun egiten ari den publizitate ustiapenarekin jarraituko du datozen urteetan. Esleipen berriarekin kudeatuko diren autobusak 120 izango dira.
Autobusen geltokietako markesinei dagokienez, Grupo Promediosek gaur egun zerbitzua ematen duen enpresa ordezkatuko du eta gaur egungo kontratuak dituen baldintzak hobetuko ditu. Kontratuan publizitatearen ustiapena eta 361 markesinen mantentze lanak sartzen dira.
Grupo Promediosek esperientzia zabala du publizitate euskarriak ustiatzen. Gaur egun, 5.000 euskarri baino gehiago kudeatzen ditu autobus, metro eta markesinetan, 35etik gorako esklusibetan.
Dbusek bidezko merkataritzaren alde egiten du barre kutsagarriekin
Datorren maiatzaren 11ean ospatuko den Bidezko Merkataritzaren Nazioarteko Eguna dela eta, Dbusek Adsis, Alboan, Caritas Gipuzkoa eta Emaus Fundazioarekin kolaboratu du flashmob baten grabaketan, bidezko merkataritza pertsona guztien artean zabaltzeko asmoz.
“Algo que si lo practicas, contagia” lelopean, flashmob -ak barrea kutsatu daitekeela erakutsi nahi du, bidezko merkataritzaren moduan, norberaren adibidea erabiliz. Akzioa hirian zehar ibili zen Dbusen autobusetako batean grabatu zen, “Es justo tu autobus” kartela zeramana. Edonor igo zitekeen bertara eta barre kutsakorrarekin bat egin.
Flashmob-a Bidezko Merkataritzaren Nazioarteko Egunaren inguruan antolatutako ekintza programaren barne dago. Programa ostegunean, maiatzaren 9an jarriko da martxan pertsona guztientzako hainbat ekitaldirekin, eta maiatzaren 11ra arte luzatuko da.
Dbus, “Urrezko Kriskitina” sarirako izendatuta, bere garraio irisgarriagatik
Dbus izendatu dute ONCEk ematen duen “Urrezko Kriskitina” sarirako 2013ko edizioan, pertsona guztientzat irisgarriagoa den garraio publikoaren aldeko hartutako konpromisoagatik. Informazio paneletan eta autobusen kanpoaldean instalatu berri duen soinu bidezko informazioari esker eta autobusen barrualdeko informazio sisteman egindako hobekuntzari esker, itsuak eta ikusmena urritua dutenak Dbuseko autobusetan garraiatu daitezke orain, autonomia eta segurtasun handiagoz.
Geltokietako informazio paneletako audio bidezko informazio sistema jada martxan dago Boulevardeko geltokietan zein Askatasunaren hiribidekoetan, eta poliki-poliki gainontzeko paneletan jartzen ari dira. Autobusen kanpoaldean, berriz, audio sistema jada martxan dago 5 eta 28 lineetan, eta datozen hiletan gainontzeko lineetan ezartzen joango da.
Saria maiatzaren 26an emango da Añorgan, Olatu Talka jaialdiaren baitan “Gizarte inlusiboaren alde” antolatuko den Kaskabiloen XII. Lasterketa amaitu eta gero, eta sarirako DYA erakundea eta TOPIC Tolosako Nazioarteko Txotxongilo Zentroa ere izendatuta daude. Saria erabiltzaileengandik puntu gehien jasotzen duen erakundeari emango zaio; hori dela eta, web orri bat ezarri da, erabiltzaileek bozkatu dezaten.
Dbus-ek Aenorren kalitate egiaztagiria eskuratu du berriro
Duela gutxi Dbuseko Benta Berri lineak, 5 lineak, berriro eskuratu du AENORek Bidaiarien Garraio Publikoari buruzko UNE-EN 13816 arauaren arabera ematen duen kalitate egiaztagiria.
5 lineak 2009n lortu zuen egiaztagiri hori, 28 Amara-Ospitaleak linea baino bi urte beranduago; ondoren, Altzako lineak, 13 lineak eskuratu zuen 2010ean. Gaur egun hiru lineek indarrean dute egiaztagiri hori bere zerbitzuaren kalitatearen adierazle gisa.
Dbus aintzindaria izan zen UNE-EN 13816 arauak xedatutako kalitate irizpideak lehentasunez ezartzen, bai eta AENORen egiaztagiria lortzen lehen garraio enpresa ere Euskal Herrian. Gaur egun, arauak ezartzen dituen konpromisoak, egiaztagiria dute lineetan ez ezik, autobus flota osoan eta Konpainiaren eguneroko jardunean ere ezartzen dira. Dbusek eskaintzen duen zerbitzuaren kalitatean eta Dbuseko erabiltzaileek egiten duten balorazio onean ikusten da filosofia hori.
Arauak kalitatea azpimarratzen du bereziki erabiltzaileen premien eta itxaropenen ikuspegitik. DBUSek bere gain hartutako konpromisoak Zerbitzuen Gutunean dauden jasota, eta Gutun hori Konpainiaren web orrian dago ikusgai Kalitate Politikarekin batera (www.dbus.es). Honakoak dira alderdirik garrantzitsuenak:
– Eskaintzen den zerbitzuak okupazio mailarik altuenak bermatzen ditu bai eta zebitzua bera bete egingo dela ere.
– Mugikortasun urria duten pertsonen irisgarritasuna.
– Erabiltzaileei informatzeko sistemak, bai geltokietan bai autobusetan, edo web orrian.
– Erregulartasuna bidaiariei eskainitako zerbitzuan.
– Bezeroei egoki erantzutea.
– Erosotasuna ibilgailuetan, garbitasuna barne.
– Segurtasuna ibilbideetan.
– Ingurumeneko eragina murriztua.
Kalitatea bermatzeko moduetako bat da Dbuseko autobusen erabiltzaileei inkestak egitea. Erabiltzaileei 5 linearen gainen egin zaien azken inkestaren arabera, lineak 7,50 puntuazioa lortu du batez beste. Horrek baieztatu egiten du 5 lineako erabiltzaileak oso pozik daudela linearekin.
Inkestan zerbitzuarekin lotutako 23 alderdi baloratu dira gehienez. Baloratutako alderdi guztietan erabiltzaileek 6,15etik gorako puntuazioa eman dute. Honakoak dira erabiltzaileek hoberen baloratutako alderdiak:
– Ordainketa sistemak (7,75)
– Segurtasun sentsazioa (7,67)
– Mugikortasun urriko pertsonentzako sarbideak (7,66)
– Emandako informazioa (7,66)
– Lineaz aldatzeko aukera (7,66)
AENOR egiaztagiriak ziurtatu egiten du goian aipatutako araua betetzen dela, hau da, bidaiarien garraio publikoan diharduen enpresa batek bere zerbitzuaren kalitatearekin lotutako helburuak zehazteko eta helburu horien balorazioa eta jarraipena egin ahal izateko bete beharreko sistematika betetzen duela. Egiaztapen prozesua AENORek egin du, Espainian egiaztatze lanetan lider den erakundeak alegia, kontuan izanda azken hiletako datuak, egindako inkestak eta auditorea erabiltzailetzat agertzen deneko ikuskapenak edo “bezero misteriotsua” izenaz ezagutzen direnak.
Dbus soinu bidezko informazio sistema berriak instalatzen ari da itsuentzat eta ikusmen urria duten pertsonentzat
Dbus soinu bidezko informazio sistema berriak instalatzen ari da bere garraio sarean, itsuen eta ikusmen urria duten pertsonen mugikortasuna hobetzeko asmoarekin. Apustu honekin Dbusek bere zerbitzuen irisgarritasuna eta erosotasuna areagotu nahi du, pertsona guztiek Dbuseko autobusetan arazorik gabe bidaiatu ahal dezaten.
Proiektuaren barruan hiru jarduera garatuko dira:
• Audio sistema bat instalatuko da autobusen barrualdean, hurrengo geltokiaren berri emateko.
• Audio sistema bat instalatuko da autobusen kanpoaldean, autobusa geltokira heltzen denean zer autobus linea den eta norako autobusa den jakinarazteko.
• Audio sistema bat instalatuko da informazio paneletan, linea bakoitzeko autobusa geltokira gutxi gorabehera zer ordutan helduko den jakinarazteko.
Hiru sistemek, autobusen barrualdekoa, autobusen kanpoaldekoa zein informazio paneletakoa, semaforoetako soinu bidezko sistema aktibatzeko erabiltzen den aginte-tresna berarekin funtzionatzen dute. Aginte-tresna hauek ONCEren afiliatuek honen bulegoetan eros ditzakete.
Geltokietako informazio paneletako audio bidezko informazio sistema jada martxan dago Boulevardeko geltokietan zein Askatasunaren hiribidekoetan, eta poliki-poliki gainontzeko paneletara zabalduko da. Aurreikusten da apirilean Erdialdeko geltokietako panel gehienetan egongo dela erabilgarri, eta hemendik hilabete gutxira hiriko geltoki guztietako informazio paneletan.
Autobusen barrualdean, denbora bat da audio sistema martxan dagoela, baina duela gutxi sistema hobetu egin da eta, gaur egun sistema aktibatzeko aurretik gidariari eskatu behar bazaio ere, hemendik aste gutxira esandako aginteaz aktibatzeko moduan egongo da.
Autobusen kanpoaldean, berriz, audio sistema martxan da jada 5 eta 28 lineetan, eta ondorengo hilabeteetan gainontzeko lineetan ezartzen joango da.
Aurreikusita dago 2013ko urrian sistema osoa erabilgarri egotea Dbuseko autobus guztietan, bai eta geltokietako informazio panel guztietan ere.
Itsu eta ikusmen urria duten pertsonentzako informazio sistemaren proiektua SITE proiektuan sartuta dago (Smart Traveling in Atlantic Cities), autobusak erabiltzeko erraztasuna hobetzeko neurrietako bat moduan. Proiektua Eskualdeen Garapenerako Europako Fondoak (FEDER) finantzatuta dago, eta Dbusek Eremu Atlantikoko beste bost hirirekin batera parte hartzen du bertan, garraio publikoa hobetzeko diren sistema teknologikoen ezarpena bultzatzeko asmoarekin.
Argazkia: Ongi Euskadi
DBUS-ek Erantzukizun Sozial Korporatiboari buruzko 2012ko memoria argitaratu du
Dbusek 2012ko ekitaldiari dagokion Erantzukizun Sozial Korporatiboari buruzko Memoria argitaratu du.
2012ko memoria Dbusek urtean zehar bai enpresaren barruan bai kanpoan egin dituen ekintzen laburpen zehatza da. Memoriak alderdi ekonomikoak, sozialak eta ingurumenekoak hartzen ditu bere baitan, eta, besteak beste, eskainitako zerbitzuarekin lotutako alderdiak, egindako jarduketak, autobusen flotari buruzko datuak eta Dbus partaide izan deneko proiektuak zein 2012an egin dituen ezarpen teknologikoak zehazten ditu.
Era berean, bidaiari kopuruak eta garraio titulu desberdinen erabilera aztertzen dira, bai eta Konpainiak izan dituen emaitza ekonomikoak eta Espainian zein nazioartean eskuratu dituen sariak ere. Txostenak, halaber, Konpainiaren eta bere antolamenduaren deskribapen zabala eskaintzen du.
Memoriak azpimarratu egiten du Dbusek alderdi sozial, ekonomiko eta ingurumenekoekin zein bere langileekin hartutako konpromisoaren isla garbia diren kudeaketa etikoa eta garapen iraunkorra, kudeaketan eta zerbitzuaren kalitatean bikaintasuna lortze aldera enpresak egindako apustuaren baitan sartzen direnak.
Dbus ahalegin handia egiten ari da hiria gero eta hobea izan dadin, gero eta bizigarriagoa, gizatiarragoa eta iraunkorragoa. Hiriaren erronka estrategiko horretan, funtsezko zutabea dira autobusa eta garraio publikoa erabiltzen duten pertsona guztiak.
Dokumentua Europar Batasunak definitutako Global Reporting Initiative (GRI) gidaren 3.0 bertsioaren arabera idatzita dago. Dokumentua, formala eta publikoa dena, Dbuseko web orrian dago eskuragarri.
Dbus-ek autobus artikulatu berriak erosiko ditu
Donostiako Tranbia Konpainiak, Dbusek, 18 metroko autobus artikulatu erosteko lehiaketa plazaratu du. Lehenengo momentuan gehienez ere lau autobus artikulatu eskatuko direla. Aitzitik, aurreikusten da Donostiako Tranbia Konpainiak beste unitate batzuk ere eskatu ahal izango dituela, gehienez ere beste hiru, 4 urteko epean asko jota.
Eskaintzen diren autobusen luzera 18 metro inguru izango da, beheko pisu osoa izango dute, eskailera mailarik gabe sarbide guztietan. Gainera, hiru ate izan beharko dituzte, eta mugikortasun urritua duten pertsonentzako guztiz egokituta egongo dira, erdiko atean arrapala barneragarria dutela. Autobusen gutxieneko lekuak 140 bidaiari izango da, eta 2 aulki gurpildunetarako lekua izango da, propio egokitutako gunean.
Autobus berri hauek Donostiako autobus flotan funtzionatzen duten autobus artikulatu zaharrenak ordezkatuko dituztela dago aurrikusita. Gaur egun, Dbusen flotak 120 autobus ditu, 6,56 urteko batez besteko adinarekin, eta % 100 egokituta daude mugikortasun urria duten pertsonentzat.
Autobusik zaharrenak etengabe berritzen dira energetikoki eraginkorragoak diren beste autobus batzuekin ordeztuz, eta horrek nabarmen murriztu ditu Dbusen erregai kontsumoa eta ingurunera egiten dituen CO2 igorpenak; gaur egun, ibilitako kilometro eta biztanle bakoitzeko batez besteko kontsumoa 0,0003 da, hau da, Espainiako txikienetakoa. Halaber, eta etengabeko berritze horren ondorioz, 2008az geroztik, dieselaren 3,5 milioi litro baino gehiago Birziklatutako Olioetatik datorren biodieselarekin ordeztu dira. Horrek esan nahi du urtean eguratsera 10.000 tona inguru CO2 igortzea saihesten dela.
Dbus-ek autobusen eta markesinen kanpoko publizitatearen ustiapena lehiaketara atera du
Donostiako Tranbia Konpainiak, Dbusek, lehiaketara atera du bere autobus flotaren kanpoaldean eta Donostian instalatutako garraio publikoaren markesinetan jarriko duen publizitatearen ustiapena.
Lizitazioa bakoitza bere aldetik doazen bi sortatan banatu da, bereizita esleitzeko, baina, halere, lizitatzaile berari esleitu ahal izango zaizkio biak. Era berean, lizitatzaileak sorta baten zein biren lizitaziora aurkeztu ahal izango dira.
Autobusen kanpoaldeko publizitatearen ustiapenari dagokionez, DTK-k gaur egun dituen autobus guztiena izango da, hau da, 120 autobusena. Zehazki, 9,70 metroko eta 12 metroko 86 autobus, 18 metroko 26 autobus eta 8 mikrobus izango dira.
Markesinetako publizitatearen ustiapenari dagokionez, Donostian 354 markesina eta 225 informazio zutabe daude. Lizitatzailea altzari horien zaintza, kontserbazio eta ordezkatzeaz arduratuko da. Altzarien garbiketa, berriz, DTKren kontura izango da.
Kontratuaren iraupena, sorta guztietarako berdina izango dena, lau urtekoa izango da, kontratua izenpetzen den unetik aurrera. Halere, urtero luzatu ahal izango da, gehienez ere beste bi urte gehiagorako.