Ezintasuna duten pertsonentzako garbiketa horniketa lanposturako deialdian 4.go fasearen behin-betiko emaitzak
Laugarren Fasearen eta mediku azterketaren alegazioak jasotzeko epea amaituta eta alegaziorik jaso ez dela kontuan hartuta, hautaketa batzordeak ondokoa
Ate irekien jardunaldi berri bat DBUSen, LOIOLAKO ERRIBERAK eta AMARA auzoetako bizilagunentzat
DBUSen Kotxetegiak ikusteko hurrengo bisita, 2012ko ekainaren 6-7an izango da. Oraingo honetan, Loiolako Erriberak eta Amara auzoetako bizilagunak izango dira bisita egiteko aukera izango dutenak.
Ordutegia: 11:00etan.
Ezinbestekoa apuntatzea. comunicacion@www.dbus.eus – 943 000 200
Auzo horietan bizi diren guztiek, DBUSeko kotxetegiak eta bere Trafiko sekzioa (Kontrol zentroa, SAE, Bideo-zaintza, ikuskatzaileak, gidarien ordutegiak, etab.) eta tailerrak (garbiketako makinak, deposituak betetzeko makinak, autobusen konponketak eta mantentze lanak, garajea, etab.) ikusi nahi badituzte, eta horiekin batera, DBUS seguru bidaiatzeko modua ezagutu ere, izena eman dezakete comunicacion@www.dbus.eus helbidera mezu bat bidalita edo Kotxetegietara deituta (telefono zenbakia: 943 000 200)
Donostiako Tranbia Konpainiak 125 urte bete dituela eta, DBUSek ate irekien jardunaldiak antolatzen ari ditu hiritarrentzat Kotxetegietako instalazioak eta Konpainiaren funtzionamendua ezagutzeko aukera izan dezaten. Auzo ugarietako bizilagunek bisitatu gaituzte jada, eta emaitzak oso onak izan dira.
LOIOLAKO ERRIBERAK ETA AMARA AUZOETAKO BIZILAGUNENTZAKO ATE IREKIAK
EZINBESTEKOA APUNTATZEA comunicacion@www.dbus.eus - 943 000 200
|
Azkeneko jardunaldiak honako egun hauetan izango dira gutxi gorabehera:
- IGELDO- AÑORGA: 2012ko ekainaren bukaeran
Aldez aurretik berretsiko dira data konkretuak.
DBUS, DRAVET SINDROMEA dutenei laguntzeko “dortsal solidarioaren” alde
DBUS Dravet Sindromearen Fundazioak abian jarritako ekimenaren alde dago, gaixotasuna antzemateko metodoak finantzatzeko dirua bildu nahian.
DBUSeko langile baten semeak Dravet Sindromea dauka (haurtzaroko epilepsia miokloniko larria). Gaixotasun hori sendatzeko bideren bat aurkitu nahian, Estatuan arazo hori duten haur batzuen gurasoek “Dravet Sindromearen Fundazioa” eratu dute.
Fundazioa ikerketarako baliabideak bilatzen ari da etengabe eta, bilatze lan horretan, lasterketetan parte hartzea bururatu zitzaien, mundu guztiarengana heltzeko eta euren borroka maratoi batekin konparatzeko, gorabeherak eta krisiak dituen bide luzeko lasterketa bat delako eta indarrez eta kemenez jardutea tokatzen zaielako.
Dravet Sindromearen Fundazioak, Behobia-Donostia taldearen laguntzari esker, 80T erronka jarri du abian, Dravet Sindromearen Fundazioak 80 haurren diagnostiko egokia egitea ahalbidetuko duten doako 80 test genetikoak finantzatzeko behar dituen 8.000 euroak biltzeko helburuarekin.
Behobia – Donostia lasterketaren 48. edizioan parte hartuko dutenek “Dortsal solidarioa” eramateko aukera izango dute. Dravet Sindromea Fundazioaren aldeko dortsala daramaten guztiek zuzenean lagunduko dute helburua lortzen.
Dravet sindromeak ez dauka sendabiderik. Ehuneko ehunean funtzionatzen duen inolako botika konbinazio magikorik ere ez dago. Dravet sindromea, definizioz, botikekiko erresistentea da; hori dela eta, neurologoek, haur bakoitzak duen bilakaeraren arabera, botikak aldatuz joan behar dute, botika berri horien arriskuak eta funtzionatuko duten eta krisi epileptikoak hobeto kontrolatuko dituzten itxaropenak balantzan jarrita. Hori are larriagoa da diagnostikorik ez duten haurren kasuan, kalte egingo dizkioten botikak emateko oso arrisku handia dagoelako, eta haien egoera kaskartu egin daitekeelako. Horrexegatik da hain garrantzitsua diagnostikoa garaiz eta zuzena egitea.
Dbusetik animatu nahi ditugu Behobia-Donostia maratoiaren 48. edizioan parte hartuko duten lasterkari guztiak Dravet Sindromea Fundazioaren aldeko Dortsal Solidarioaren kanpainarekin bat egitera.
DBUS linea pilotu berria MIRAMONEN
Maiatzaren 7an, astelehena, Dbusek MIRAMON PARKE TEKNOLOGIKO linea pilotu berria jarriko du martxan Parke Teknologikoan zehar zerbitzua emateko.
DBUS eta Miramon Parke Teknologikoak akordio bat lortu dute proba pilotu bat egiteko parke teknologikoaren barruan zerbitzua emateko. Linea proban egongo da maiatzetik azaroa arte, eta hilabeteotan doakoa izango da erabiltzaile guztientzat, 2011 EVE-IDAE programaren bidez diruz lagundua delako.
Linea 2012ko maiatza eta azaroa bitartean egongo da erabilgarri. 15 minutuko maiztasuna izango du, 8:00etatik 10:30etara goizetan eta arratsaldeetan, 16:15etik 19:15era.
Ibilbideak, Parkea barrutik lotuko du eta Poliklinika, Arbide dorreak, Eureka Zientzia Museoa, Mikeletegi, EITB, eta Ikusin izango ditu geltokiak. Poliklinika, Miramon eta Mikeletegi 12ko geltokietan, Miramonera zerbitzua eskaintzen duten gainontzeko lineekin transbordoa egiteko aukera egongo da:
– 28-AMARA-OSPITALEAK, hiriaren erdigunea konektatzen du hainbat minuturo Teknologia Parkearekin.
– 31-INTXAURRONDO-OSPITALEAK-ALTZA, Intxaurrondo, Gros, Altza, Loiola, Erdia eta Aiete elkarlotzen ditu Parke Teknologikoarekin 30 minuturo.
– 35-ARRIOLA-ANTIGUA-OSPITALEAK Antigua eta Aiete Parke Teknologikoarekin lotzen ditu 60 minuturo.
Bus helduera denborak
Linea berriearen ordutegien eta ibilbidearen informazioa, ibilbidearen geltoki guztietan kontsultatu ahal izango dira, baita www.dbus.eus web orrian ere.
Aldi berean, www.dbus.eus web mugikorraren bitartez, edozein geltokira autobusa zein ordutan iritsiko den kontsultatu ahal izango da.
Linea berri honen ezarpena, Dbus eta Donostiako udalak elkarlanean darabilten CIVITAS proiektuaren baitan kokatuta dago, non Europako beste hiriekin batera parte hartzen duten.
Ate irekien jardunaldi berri bat DBUSen, SEMINARIO eta AIETE auzoetako bizilagunentzat
DBUSen Kotxetegiak ikusteko hurrengo bisita, 2012ko maiatzaren 16-17an izango da. Oraingo honetan, Seminario eta Aiete auzoetako bizilagunak izango dira bisita egiteko aukera izango dutenak.
Auzo horietan bizi diren guztiek, DBUSeko kotxetegiak eta bere Trafiko sekzioa (Kontrol zentroa, SAE, Bideo-zaintza, ikuskatzaileak, gidarien ordutegiak, etab.) eta tailerrak (garbiketako makinak, deposituak betetzeko makinak, autobusen konponketak eta mantentze lanak, garajea, etab.) ikusi nahi badituzte, eta horiekin batera, DBUS seguru bidaiatzeko modua ezagutu ere, izena eman dezakete comunicacion@www.dbus.eus helbidera mezu bat bidalita edo Kotxetegietara deituta (telefono zenbakia: 943 000 200)
Loiola-Martutene bizilagunen bisitaren bideoa ikusi (Diario Vasco-ren bideoa)
Donostiako Tranbia Konpainiak 125 urte bete dituela eta, DBUSek ate irekien jardunaldiak antolatzen ari ditu hiritarrentzat Kotxetegietako instalazioak eta Konpainiaren funtzionamendua ezagutzeko aukera izan dezaten. Auzo ugarietako bizilagunek bisitatu gaituzte jada, eta emaitzak oso onak izan dira.
AIETE ETA SEMINARIO AUZOETAKO BIZILAGUNENTZAKO ATE IREKIAK
BEHARREZKOA APUNTATZEAcomunicacion@www.dbus.eus – 943 000 200 |
Hurrengo jardunaldiak honako egun hauetan izango dira gutxi gorabehera:
- AMARA- LOIOLAKO ERRIBERAK: 2012ko ekainaren hasieran
- IGELDO- AÑORGA: 2012ko ekainaren bukaeran
Aldez aurretik berretsiko dira data konkretuak.
Apirilaren 25ean, asteazkena , Gerardo Lertxundiren hitzaldia
Apirilaren 25ean,, Gerardo Lertxundik – DBUSesko Zuzendari Kudeatzailea – “Donostiako Tranbia Konpainia, atzo, gaur eta bihar” izeneko hitzaldia emango du. DTKren 125. urteurrena dela-eta antolatu diren lau hitzaldietako azkena izango da.
Lekua: Arrasate kaleko Kutxa aretoan
Ordua: 19:30
JENDE GUZTIARENTZAT IREKIA
Donostiako Tranbia Konpainiaren 125. urteurrena dela-eta antolatu diren ospakizunekin jarraituta, DBUSek, Gizarte Kutxaren laguntzari esker, lau hitzaldik osatutako ziklo bat antolatu du DTKren historiako 125 urteei buruz otsail, martxo eta apirilerako.
DTKren historia eta bilakaera oso lotuta dago Donostiako hiriaren beraren bilakaerarekin, eta Konpainiaren historiaren bitartez ikus dezakegu nolakoa izan den hiriaren beraren garapena.
Hitzaldian, DTKren historia azalduko da 1886tik gaur egun arteko irudiak erabilita. Ondoren, urteetan zehar eskainitako zerbitzuak errepasatu egingo dira, ibilgailu mota ezberdinen bilakaera aztertuz, gaur egungo autobus zerbitzuen azterketarekin jarraituz eta DBUSen etorkizunarekin bukatuz.
Hitzaldia hiritar guztientzat irekia da eta Kutxaren Arrasate kaleko aretoan izango da, 19:30etan.
• Apirilak 25 – Gerardo Lertxundi
“Donostiako Tranbia Konpainia, atzo, gaur eta bihar”
Lekua: Arrasate kaleko Kutxa aretoan
Ordua: 19:30
Orain arte ospaturiko hitzaldiak, Juanjo Olaizola, Javier Maria Sada eta Jose Manuel Etxanizen eskutik izan dira.
Hitzaldi guztiak grabatuak izaten ari dira eta bideoak www.dbus.es web orrian daude eskuragai.
Era berean, gogoratu nahi dugu Gipuzkoako Foru Aldundia, Gizarte Kutxa eta FNAC 125. urteurren honekin lotutako ekintza guztietan eskaintzen ari diren laguntza.
Mikrobusetan lortutako “bost” milioi bidaiariko kopurua dela eta, “bost” erabiltzaile saritu dituzte
Mikrobusak “bost” milioi erabiltzaileko kopurura iritsi zirenez otsailean, Dbusek mikrobusetako “bost” erabiltzaile saritu ditu.
2005eko apirilaren 4an Donostian mikrobusen lehen zerbitzua martxan jarri zuten eta, aurtengo otsailean, zerbitzu hori “bost” milioi bidaiariko kopurura iritsi da mikrobusen linea ugarietan.
Mikrobusetan 5 milioi bidaiariko kopurua iritsi izanaren arrakasta ospatzeko asmoz, DBUSek otsailean mikrobus horietakoren bat erabili zuten 5 erabiltzaile saritu ditu; hau da, lortutako milioi bat bidaiari bakoitzeko, sari bat.
Bost saridunak otsailean garraio txartelarekin mikrobusak erabili zituzten pertsona guztien artean egindako zozketa bidez aukeratu dira. Zehazki, Dbusen mikrobusetako 3 linea horietako bat erabili eta bidaia Kutxako, Euskadiko Kutxako edo Lurraldebuseko txartelekin ordaindu zuen bidaiari kopurua 63.931koa izan zen.
Gaur, asteazkena, apirilak 18, Askatasunaren hiribideko 36. linearen mikrobusen geltokian egindako ekitaldian, 5 saridunek DBUSeko autobusetan hiru hilabetez bidaiak egiteko erabilera mugagabeko txartela eta Dbusen 125. urteurrena omentzeko liburua jaso dute.
Sariak, Gerardo Lertxundik, Dbuseko zuzendari gerenteak, eta, Miren Nekane Burutaranek, Donostiako Udaleko Giza Baliabideetako eta Herri Babeseko zinegotzi ordezkariak, banatu dituzte.
Hauek izan dira bost saridunak:
– Alazne Holgado Oyarzabal, Mendigaineko bizilaguna.
– Pedro Seco Acosta, Altza auzoko bizilaguna.
– Miren Imaz Ispizua, Alde Zaharreko bizilaguna.
– Olatz Elortza Aranoa, Egia auzoko bizilaguna.
– M. Mercedes Aguirrezabal Jubera, Egia-Aldakonea auzoko bizilaguna.
Mikrobusen arrakasta
Martxan jarritako lehen zerbitzua 36. linea-SAN ROKE-ALDAKONEA izan zen, hain zuzen ere, ordura arte zerbitzua taxibusen bitartez zuten zaonaldeetan. Haren ondoren, 37. linea-RODIL-ZORROAGA gehitu zuten eta ordura arte taxibusen zerbitzuak zituzten zonaldeak lotu zituen hark ere.
Zerbitzu haien arrakasta berehalakoa izan zen; izan ere, lehen urtean, taxibusen zerbitzuek hilean 500 bidaiari baino gutxiago izatetik, hilean 24.000 bidaiari izatera pasatu zen 36. lineako mikrobusen zerbitzua.
Zerbitzu berrien ezaugarrietako bat hiritik bereizita dauden bi zonaldeak lotzen dituen zerbitzu horrek hirigunea zeharkatzea izan da. Horri esker, zerbitzu bakarrarekin, hainbat zonalde lotu dute.
Une horretara arte, Dbusek ez zuen mikrobusik izan. Gaur egun, aldiz, Mercedes Benz etxeko 8 mikrobus ditu eta guztiak dira plataforma baxu integralekoak.
Mikrobusen lineek hobekuntza nabarmena ekarri dute zerbitzua eskaintzen duten zonaldeetako irisgarritasunean. Izan ere, sarbide zaila duten tokietan ematen dute zerbitzua (gehienetan, hiriko goiko eremuak dira eta oso kale estuak dituzte). Mikrobusak martxan jarri zituztenetik garraio publikoa eskuragarri duten zonalde berrien artean, hauek aipa ditzakegu: San Roke, Aldakonea, Zorroaga, Rodil, Berra edo Trintxerpeko Azkuene kalea.
Horrekin guztiarekin lotuta, nabarmendu beharrekoa da mikrobusen lineak, batik bat, pertsona helduek erabiltzen dituztela; izan ere, erabiltzaileen % 25 baino gehiago da kolektibo horretakoa.
Mikrobusen arrakasta handitu egin da denborarekin eta 2011. urteko datuek ere hori erakusten dute; izan ere, hauxe izan zen 2011n garraiatutako bidaiari kopurua:
36-SAN ROKE-ALDAKONEA: 465.325 bidaiari
37-RODIL-ZORROAGA: 322.543 bidaiari
38-TRINTXERPE-ALTZA-MOLINAO: 98.733 bidaiari
DBUSen argazki historikoen erakusketa ibiltaria Okendo Kultur Etxean
“DBUSen argazki historikoen erakusketa” ibiltaria ikusgai azken aldiz Okendo Kultur Etxean, apirilak 17-27 bitartean.
Donostiako Tranbia Konpainiak, DBUSek, sortu zeneko 125. urteurrena ospatzen duela eta antolaturiko ekitaldien agendarekin jarraituz, DBUSek “irudi historikoen erakusketa” antolatu du DBUSen azken 125 urteetako historia ezagutzera emateko asmoz.
DTKren historia eta bilakaera Donostiako hiriaren bilakaerari oso loturik dago, eta Konpainiaren historiaren bidez hiriaren garapena ikus daiteke.
Donostia Kultura eta Donostiako Udalari esker, erakusketa ibiltariaazken aldiz Okendo Kultur Etxean egongo da ikusgai, apirilak 17 eta 27 egunetan zehar.
Ernest Lluch Kultur Etxean eginiko erakusketaren bideo ikusi.
Erakusketaren ateak zabalik daude herritar guztiek guztientzat.
Erakusketa ibiltaria da ahalik eta pertsona gehienetara hurbiltzeko asmoarekin, eta orain arte Amara auzoko Ernest Lluch Kultur Etxean, Altza auzoko Kultur Etxean eta Intxaurrondoko Kultur Erxean ikusi ahal izan da.
Erakusketan konpainiak urteetan zehar izan duen bilakaera zein izan den ikusi ahal izango da DTK-k 125 urteotan donostiarrei zerbitzua emateko erabili izan dituen garraio publikorako ibilgailu ezberdinen irudien bitartez.
Erakusketako irudiak berriki argitaraturiko eta jadanik liburu dendetan salgai dagoen Juanjo Olaizola Elordik idatziitako “DBUS 125 urte/años” liburutik ateratakoak dira.
OKENDO KULTUR ETXEA, Gros
Erakusketaren ordutegia
-Apirilaren 17tik 27ra
-Astelehenetik ostiralera, 10:00-14:00tara eta 16:00-20:30etara
Era berean, Gipuzkoako Foru Aldundia, Gizarte Kutxa eta FNACek babesa 125. urteurren honi eskainitako babesa gogorarazi nahi dugu.
DTKko 125. urteurrenaren hitzaldien bideoak web-ean eskuragarri
Donostiako Tranbia Konpainiaren 125. urteurrena dela-eta, DBUSek kutxarekin batera antolatutako hitzaldien grabaketak, www.dbus.es web orrian eta YouTube-n eskuragarri daude.
Orain arte ospaturiko 3 hitzaldiak, ondorengoak izan dira:
• Juanjo Olaizolak lehen hitzaldia eman zuen eta bertan DTKren 125 urteei errepasoa egin zien historialari baten ikuspuntutik, enpresa sortu zenetik gaur arte tranbiek teknologiaren aldetik izan duten bilakaerari begirada bat emanda, hau da, zaldiek tiratutako tranbiak, tranbia elektrikoak, trolebusak, bi solairuko autobusak, autobus artikulatuak eta mikrobusak berrikusita, bai eta poliki-poliki sortu diren linea berriak ere.
• Javier Maria Sadak 1887ko Donostiari begirada bat eman zion, pasadizu bitxiez eta datu estatistikoez baliatuta, zaldiek tiratutako lehen tranbien garai hartan kokatu ginduen eta ondorengo tranbia elektrikoetarako bilakaeraz arituko zitzaigun.
• Jose Maria Etxanizek, munduko animalia-trakzio garraio publikoaren jatorriari buruz, Tranbia Konpainiaren jatorria eta bere animali trakzioa eta ibilgailuen berezitasunetaz aritu zen. Amaitzeko, Europan existitzen diren zaldi trakziozko arraza batzuk errepasatu zituen.
Apirilaren 25ean, Gerardo Lertxundik, Dbuseko oraina eta etorkizunari buruzko hitz egingo du, programaturiko hitzaldi zikloko 4. eta azkena izanik. Aurrekoetan bezela, Arrasate Kaleko Kutxa aretoan izango da, arrratsaldeko 19:30tan.
DTKko 125. urteurrenaren hitzaldien bideoak web-ean eskuragarri
Donostiako Tranbia Konpainiaren 125. urteurrena dela-eta, DBUSek kutxarekin batera antolatutako hitzaldien grabaketak, www.dbus.es web orrian eta YouTube-n eskuragarri daude.
Orain arte ospaturiko 3 hitzaldiak, ondorengoak izan dira:
• Juanjo Olaizolak lehen hitzaldia eman zuen eta bertan DTKren 125 urteei errepasoa egin zien historialari baten ikuspuntutik, enpresa sortu zenetik gaur arte tranbiek teknologiaren aldetik izan duten bilakaerari begirada bat emanda, hau da, zaldiek tiratutako tranbiak, tranbia elektrikoak, trolebusak, bi solairuko autobusak, autobus artikulatuak eta mikrobusak berrikusita, bai eta poliki-poliki sortu diren linea berriak ere.
• Javier Maria Sadak 1887ko Donostiari begirada bat eman zion, pasadizu bitxiez eta datu estatistikoez baliatuta, zaldiek tiratutako lehen tranbien garai hartan kokatu ginduen eta ondorengo tranbia elektrikoetarako bilakaeraz arituko zitzaigun.
• Jose Maria Etxanizek, munduko animalia-trakzio garraio publikoaren jatorriari buruz, Tranbia Konpainiaren jatorria eta bere animali trakzioa eta ibilgailuen berezitasunetaz aritu zen. Amaitzeko, Europan existitzen diren zaldi trakziozko arraza batzuk errepasatu zituen.
Apirilaren 25ean, Gerardo Lertxundik, Dbuseko oraina eta etorkizunari buruzko hitz egingo du, programaturiko hitzaldi zikloko 4. eta azkena izanik. Aurrekoetan bezela, Arrasate Kaleko Kutxa aretoan izango da, arrratsaldeko 19:30tan.