Jakin nahi al duzu nola funtzionatzen duen Dbusek barrutik? Dbusen Instagrameko kontuan (dbusdonostia) egunero-egunero egiten dugun lanaren kronikaren jarraipena egin dezakezu. Argitalpen guztiek #descubredbus eta #dbusezagutu hashtaga daramate, haien arrastoari jarraitu ahal izateko.
Instagramen, adibidez, ikusi dezakezu nola egiten den lan departamentu guztietan, zer jarduera antolatzen ditugun eta Dbusen gaineko beste bitxikeria batzuk ere bai.
TUS Santanderreko Hiri Garraioko Zerbitzuaren ordezkaritza bat Kotxetegien instalazioetan egon da, Dbusek zehatz-mehatz nola funtzionatzen duen ikusten. Donostiako autobusen mantentze lanak kudeatzeko Dbuseko tailerretan ezarri den plangintza sistemak ezagutu ditu ordezkaritzak.
TUSen arduradunak interesatuta agertu dira autobusen eta tailerretako eta garbiketako langileen antolaketan Dbusek egiten duen giza baliabideen eta baliabide teknikoen kudeaketa eraginkorragaz, bai eta Dbuseko arlo horretan egiten diren zereginez ere. Ordezkaritzak gidarien ordutegiak antolatzeko inplementatutako planifikazio sistema adituak ere ezagutu ditu.
Era berean, baieztatu ahal izan dute zer lan egiten duen egunero autobusetan gerta daitezkeen gorabeherak konpontzeaz eta autobus flota ahalik eta baldintzarik hoberenean egoteko aldian-aldian ibilgailuei egin beharreko mantentze lanak egiteaz arduratzen den zerbitzu teknikoak. Ordezkaritzak ikusi ahal izan du, halaber, nola antolatzen den lana eta nola sailkatzen den ondoren dokumentazioa, zehaztasunez artxibatzeko eta edozein unetan kontsultatzeko moduan egoteko.
Dbusen oso garrantzitsutzat jotzen dugu hiriko garraioaren hobekuntzan lanean ari diren enpresa eta erakundeekin harremanetan egotea, bere testuinguru partikularreko premietan zentratuta baina ikuspegi globalarekin, izan ere, kanpoko esperientzietatik ikasteko aukera ematen du eta etorkizuneko ikuspegi berri bat ere bai, lankidetza berriak eta baterako proiektuak sortzeko aukerak irekitzeaz aparte.
Irailaren 25ean, igandea, Erretinosi Pigmentarioaren Munduko Eguna ospatuko da. Begisarek (Erretinosi Pigmentarioak Jotakoen Gipuzkoako Elkartea) hainbat jarduera antolatu du gaixotasuna gehiago ezagutu dadin eta gaixotasun horren aurka borrokatzen duten pertsonei babesa erakusteko, eta Dbusek jarduera horiekin bat egin nahi du.
Horregatik, igande honetan Donostiako hiri autobus guztiek kanpainaren kartela eramango dute egun osoan.
Hiriburutzaren programaren barruan, Dbusek eta Donostia 2016k “Hide or Reveal” instalazioa jarri dute abian (Ezkutatu edo erakutsi), Dbuseko 26-Amara-Martutene lineako bi autobusetan leihoetan jarri diren argazkien bitartez beste leku batzuetara bidaia egiteko aukera eskainiz.
Helena Wikström eta Una Bauer artistek egindako 8 argazki dira, eta bidaiaren inguruko begirada bat planteatzen dute, autobuseko leihoaren bitartez gogoeta egitea, zehazki. Argazkiak 2 artistek egindakoak dira Balkaneetara eta Kaukasora egindako bidaia batean, eta bidaian zehar bizi zituzten uneak eta ezagutu zituzten pertsonak jasotzen dituzte. Argazkiekin batera testuak daude, irudi horiek eragin ditzaketen sentimendu subjektiboak adierazteko.
Testuinguru honetan, “Hide or Reveal” intromisio hutsa da: ez du ezer saldu nahi; hobe esanda, erabiltzaileak zirikatu nahi ditu eta bidaiaren izaera zalantzan jartzera eta birplanteatzera bultzatu. Instalazioa Europako beste hiri batzuetan egon da jada, eta Dbuseko autobusean bi aste egingo ditu.
Ekintza Corners of Europe proiektuaren baitan kokatzen da. Proiektua Europako periferiako kultur instituzio eta erakunde batzuek artistentzat eta hiritarrentzat diseinatu eta zuzendutako plataforma bat da, eta bere helburua da artistei eta ikertzazileei aukera ematea nazioarteko proiektu artistikoetan kulturaletan eta diziplina askotakoetan laguntzeko. Donostian abian jarriko diren proiektu guztiak Amara aldean garatuko dira, irailaren 19tik urriaren 2ra bitartean.
Dbusek, bere 130. urteurrenaren programazioaren barruan, materialak birziklatuz autobusen maketak egiteko familia tailer bat antolatu du: “Autobus Berdea”.
Jarduera honen asmoa da haurrak ohartaraztea mugikortasun iraunkorrak eta autobusaren erabilerak duten garrantziaz, horretarako sormenaz baliatuz. Ontziak, poteak, kartoiak eta beste elementu batzuk erabiliko dira autobusak sortzeko, aldi berean mugikortasun iraunkorra eta naturaren zaintza lotzen lagunduta.
Tailerra 5 eta 11 urte bitarteko haurrentzat da, eta haurrek heldu batek lagunduta parte hartu beharko dute. Donostia Kulturaren laguntza du eta Aiete Kultur Etxean egingo da, 2 saiotan. Tailerraren ondoren maketarik nabarmenenak aukeratuko dira, eta Kultur Etxean jarriko dira ikusgai.
Jarduera dohainik da eta aurretik izena eman behar da (irailaren 19tik aurrera). Talde bakoitzean gehienez ere 50 pertsonak parte hartu ahal izango dute, eta plazak izena emateko hurrenkeraren arabera esleituko dira.
Tailerren egunak:
– 1.Taldea: urriak 22 eta 29
– 2.Taldea: azaroak 19 eta 26
Tailerren ordutegia:
16:30etik 18:30era gutxi gorabehera.
Parte hartzaileek eraman beharreko materiala:
Ontziak, poteak, kartoizko bilkariak, paperak…
Aurretik izen ematea:
[email protected] (Aiete Kultur Etxeko Haurtxokoa)
943 000 200 (Dbusen Erabiltzaileen Arretarako zerbitzua)
Era berean, aldian-aldian Dbusek beste jarduera batzuk antolatzen ditu txikienendako. Esaterako, Kotxetegiak bisitatzeko eskola irteerak antolatzen ditu autobus enpresa baten funtzionamendua barrutik ezagutzeko, edo Gabonetako haurrentzako lehiaketa modu atseginean eta sormenarekin autobusaren erabilera bultzatzeko.
Irailaren 16tik 22ra bitartean Mugikortasun Iraunkorraren Europako Astea ospatuko dela eta, Dbusek jarduera ugari antolatu ditu garraio publikoaren erabilera sustatzeko. Zehazki, bi heziketa kanpaina jarri ditu abian; bat, erabiltzaileei zuzenduta, autobusetan belaunaldien arteko bizikidetza sustatzeko, eta bestea, adineko pertsonei zuzenduta, haien segurtasuna eta erosotasuna areagotzeko.
Era berean, atal berri bat sortu da web orrian, irisgarritasunari buruzko informazioarekin.
Neurri horiek guztiak Dbuseko zerbitzua hiritarrentzako garraio zerbitzu erosoago, seguruago eta irisgarriago egiteko dira, egunetik egunera zerbitzua hobetzeko konpromiso leiala hartuta.
1. Dbuseko autobusetan bizikidetza bultzatzeko kanpaina:
Mugikortasunaren Astearen beste ardatz bat da autobusetan belaunaldien arteko bizikidetza hobetzeko Dbusek abiarazitako kanpaina. Kanpainak hiru irudi ditu. Irudiak sare sozialetan, markesinetan eta autobusen barruan zabaltzen ari dira, erabiltzaileak ohartarazteko garrantzitsua dela gainerako bidaiariekin errespetuz eta elkartasunez jokatzea. Dbusek bere 130. urteurrena dela-eta abian jarri duen Hiri Berdea kanpainaren pertsonaiak dira irudietako protagonistak.
Adibide moduan, hiru ohiko kasu planteatzen ditu: eserlekua adineko pertsonei, mugikortasun urria dutenei edo haurdunei uztea, eta gurpildun aulkietarako gordetako lekua errespetatzea. Horrela, erabiltzaile guztiek eta gidariek esperientzia hobeak izatea espero da.
2. Adineko pertsonentzako prestakuntza, autobusean bidaiatzeko moduaren gainean:
Adinez nagusi diren pertsonak dira hiriko garraio publikoa erabiltzeko arazo gehien eduki dezaketenak. Kotxetegietan egingo diren prestakuntza eta informazio saioen bitartez, adineko pertsonek Dbuseko autobusetan mugitzen direnean erosotasun eta segurtasun handiago edukitzea bultzatu nahi da.
Horretarako, hainbat saio antolatu dira adineko pertsonentzat, auzoetako erretiratuen elkarteekin lankidetzan. Saioak Mugikortasunaren Astean hasiko dira. Hitzaldi horietan informazio praktikoa eskainiko zaie, jakin dezaten nola igo autobusera, zer egin ibilgailuaren barruan daudenean eta nola jaitsi autobusetik, istripuak ekiditeko. Saioak Askora Nagusi eta Zenta erakundeen laguntzarekin antolatu dira eta mugikortasun materiala utziko dute prestakuntza emateko.
Saio hauetan parte hartzeko beharrezkoa da aldez aurretik izena ematea, auzoetako erretiratuen elkarteen bitartez. Auzoetan jasoko dira eta Kotxetegietara eramango dira, han emango baitzaie prestakuntza.
Prestakuntza eta informazio ekintza hauek belaunaldien arteko elkarbizitza bultzatzeko kanpainarekin osatuko dira. Kanpaina hori ere Mugikortasunaren Astean jarriko da abian. Helburua da adineko pertsonek eroso eta seguru bidaiatzeko tresnak edukitzea, aldi berean gainerako pertsonek errespetuz eta elkartasunez jokatuta.
3. Irisgarritasunari buruzko atala web orrian
Dbusen web orriak (www.dbus.eus) atal berri bat eskaintzen du (Autobus irisgarriak) mugikortasun irisgarriari buruzko informazioarekin.
Atal honetan biltzen dira pertsona guztiek Donostiako garraio publikoa oztoporik gabe erabili ahal ditzaten Dbusek eskura jartzen dituen bitarteko eta informazio sistema guztiak.
Hauek dira edukietako batzuk:
– Dbuseko flotaren irisgarritasunaren ezaugarriak: ibilgailu guztiak %100 irisgarri dira.
– Arrapalaren erabilera: gurpildun aulkian doazenak eta mugitzeko arazoak dituzten pertsonak sartzeko.
– Mugikortasun urria duten pertsonentzat erreserbatutako eserlekuak: berdeak dira eta pegatinekin identifikatuta daude.
– Erdiko gune erreserbatua: gurpildun aulkietarako eta haur kotxeetarako.
– Balidatzeko makinak erdiko gunean: gurpildun aulkian doazenek eta haur kotxea daramatenek ordaintzeko.
– Irudi bidezko informazio sistema: autobusen barruko pantailek ibilbideez, hurrengo geltokiez, beste linea batzuekiko konexioez eta konexio horien iritsiera denborez informatzen dute.
– Audio bidezko informazio sistema: aginte baten bidez, itsuek edo ikusmen arazoak dituztenek soinu bidezko informazioa aktibatu dezakete, bai geltokietan iritsiera denborak ezagutzeko eta autobus bat heltzen denean jakiteko zer autobus den eta nora doan, bai ibilgailuaren barruan hurrengo geltokiaren abisua jasotzeko. Aginte horiek ONCEko bulegoetan eta Gipuzkoako Garraioko Lurralde Agintaritzan eskatu daitezke.
– Ordainketa sistema hobaridunak: Mugi txartel hobariduna minusbaliotasunen bat duten pertsonentzat, eta bidaia doan itsuak edo gurpildun aulkian doazenak laguntzen beraiekin batera bidaiatzen duen pertsonarentzat.
Dbusek eta Donostiarra traineruak indarrak batu ditzute #NikEreDbus kanpainan; izan ere, Dbusen 130. urteurrena dela-eta, Donostiako traineruko arraunlariek babesa erakutsi nahi izan diote Dbusi.
Horrela, Kontxako banderako estropadetan bete-betean sartuta gaudela, Donostiarrako kideek bideo bat egin dute, beraiek protagonista izanda, Dbuseko autobusetan izandako bizipenak gogora ekarrita. Bideoa Dbusen web orrian eta Youtubeko kanalean dago ikusgai.
Kanpainari babesa erakutsita, Donostiarrak bat egiten du hiriko biztanle ezezagun eta ezagunekin, hala nola La Oreja de Van Gogheko kideekin, eta, haiek bezala, Dbusen 130 urteak ospatzeko ekintzetan parte hartu eta garraio publikoaren erabilera bultzatzen dute Donostian, garraiobide iraunkor gisa.
Hain zuzen, Estropada egunetan Dbuseko autobusek bidaiari ugari izan ohi dute, eta joera handituz doan azken urteotan. Hori dela eta, autobus lineen zerbitzuak indartzen dira, ahalik eta zerbitzurik hoberena eskaintzeko eta hiritarrak Estropadak ikustera joateko autobusa erabiltzera animatu daitezen. Zehazki, Estropaden lehen igandean auzoetako zerbitzuak bikoiztu ziren, eta datorren igandean, irailak 11, berdin egingo da. Zehazki, bidaiarien kopurua %3,8 igo da 2015eko egun horretako bidaiariekin alderatuta.
CIVITAS CAPITAL proiektu europarraren baitan, Dbusek lan jardunaldi batean parte hartu du Ingalaterrako Buckinghamshire konderrian, High Wycomben zehazki. Proiektuaren helburua da Europako hiriek praktika onak trukatzea, garraio publikoa hobetzeko.
Lankidetza hau Ingalaterrako hiriaren eskariz sortu zen; izan ere, Buckinghamshire konderriak Donostiaren antzeko ezaugarriak ditu, eta Donostian garraio publikoan arrakastaz funtzionatzen ari diren hainbat neurri ezarri nahi dituzte bertan, beraien garraio publikoaren efizientzia, kalitatea eta abiadura komertziala hobetu eta kutsadura eta kontsumoa murrizteko asmoarekin.
Lan jardunaldian, Javier Vallejok, Dbuseko zuzendariondokoak, Dbusen arrakasta kasua azaldu zuen Buckinghamshireko teknikarien aurrean. Aurretik, 2016ko maiatzean, High Wycombeko ordezkariak Donostian egon ziren bisitan, hirian ezarritako konponbideak bertatik bertara ezagutzeko.
Bai maiatzean Donostiara egindako bisitan, bai High Wycombeko lan jardunaldian, teknikari ingelesek Dbusen jardueraren hiru alderdi balioetsi dituzte bereziki, Erresuma Baturako eta Irlandarako CIVINET aldizkarian jasotzen denez.
– Sistema berritzaileen ezarpena.
– Erabaki operazionalen eta tokiko politiken arteko harreman estua.
– Emaitzen monitorizazioaren eta adierazleak ateratzearen garrantzia, zerbitzuaren funtzionamendua baloratzeko eta kalitatearen hobekuntza bultzatzeko neurri gisa.
Teknikari ingelesek Dbusen alderdi batzuk nabarmendu dituzte. Esaterako, eskaripeko taxibus zerbitzua, flotaren abiadura komertziala, antibunching-erako sistema, BRT sistema edo autobus erreien eta semaforo bidezko lehentasunen sistemaren inplementazioak.
Dbusetik oso positiboki baloratzen da esperientzien eta ikuspuntu teknikoen trukaketa, zerbitzua aztertzen eta zerbitzuaren kalitatea hobetzen laguntzen baitu.
2016ko Aste Nagusian autobusaren erabilera masiboa izan da hirian. Momentuz astea guztian zehar, abuztuaren 13tik, larunbata, abuztuaren 20ra, larunbata, 771.633 bidaiari izan ditu Dbus-ek. Horrek esan nahi du 2015ean erregistratutako 746.397 bidaiarekin alderatuta %3,27ko igoera gertatu dela.
Zifra hauekin, oraindik probisionalak, Dbus-eko autobusak berriro ere garraiobide publiko erabilienak izan dira Donostiako jaietan.
2016ko Aste Nagusian erabilera gehieneko egunak hauek izan dira: abuztuaren 19a, ostirala, 102.339 bidaiarirekin; abuztuaren 16a, asteartea, 101.856 bidaiarirekin; eta abuztuaren 17a, asteazkena, 101.635 bidaiarirekin.
Bidaiarien eguneroko banaketa ondorengoa da:
– Abuztuak 13, larunbata: 100.045 bidaiari
– Abuztuak 14, igandea: 93.831 bidaiari
– Abuztuak 15, astelehena: 82.954 bidaiari
– Abuztuak 16, asteartea: 101.856 bidaiari
– Abuztuak 17, asteazkena: 101.635 bidaiari
– Abuztuak 18, osteguna: 101.576 bidaiari
– Abuztuak 19, ostirala: 102.339 bidaiari
– Abuztuak 20, larunbata: 87.397 bidaiari
Gaueko zerbitzuen erabilera nabarmentzekoa da, su artifizialen ondorengo luzapen zerbitzuetan 110.000 erabiltzaile baino gehiago erregistratu baitira. Beste aldetik, Gautxori zerbitzuetan, gaueko 1etik aurrera, 40.372 bidaia egon dira.
Aste Nagusian zehar gehien erabili diren lineak berriz honakoak izan dira: Amara (21, 26 eta 28 lineak) 176.594 bidaiarekin, Benta Berri eta Añorga (5, 25 eta 40 lineak) 126.413 bidaiarekin, Altza (13 linea) 95.300 bidaiarekin, Egia-Intxaurrondo (8, 9, 29 eta 42) 84.171 bidaiarekin, Aiete (18, 19, 23 eta 32) 4245.760 bidaiarekin, eta Bidebieta (14 linea) 31.431 bidaiarekin. Gainera, mikrobus lineatan 24.480 bidaiak egin dira.
Zifra hauek Dbus-en zerbitzuen indartzeari esker lortu dira, izan ere 22.500 zerbitzu baino gehiago eskaini baitira egun hauetarako. Zerbitzu hauek 265 gidariren eskutik eman dira, beste 40 pertsonaren laguntzarekin, batez ere inspektore, tailerretako langile, eta koordinazio lanetan eta autobus flotaren funtzionamendua zaindu duten ezinbesteko beste hainbat langileri esker.
Dbusen 130. urteurrena dela eta, datorren abuztuaren 28an, igandean, Dbus ONCEren kupoiaren protagonista izango da. Hain zuzen ere, 1886ko abuztuaren 28an eratu zen Konpainia, eta handik hilabete batzuetara zerbitzua ematen hasi zen, 1887ko uztailean, zehazki.
Kupoi oroigarri hau argitaratuta, ONCEk eskerrona erakusten dio Dbusi garraio publikoan erreferente den enpresa gisa egiten duen lanagatik, Donostian kalitateko zerbitzu ematen baitu, eta garraio publikoko oztopoak ezabatzeko eta garraio publikoa erabiltzaile guztiengana hurbiltzeko dauden sistema teknologiko berrienak ezartzen lehena delako.
Kupoiaren irudia Hiri Berdea-Ciudad Verde kanpainari eskainiko zaio, 130. urteurrena ospatzeko antolatu diren jardueretako delako eta Dbusen izaera iraunkorra azpimarratzen duelako. Guztira 5,5 milioi kupoitan agertuko da irudia, eta kupoia abuztuaren 20an, larunbatean, jarriko da salgai Estatu mailan. Kupoi bakoitzak 2€ balioko du eta ONCEko saltzaileen bitartez edo ONCEren web orrian erosi ahal izango da.
Urteak dira Dbus eta ONCE elkarlanean ari direla Donostiako hiritarrei eskaintzen zaien zerbitzua hobetzen eta irisgarriago egiten. Flotako ibilgailu guztiak egokituta daude mugikortasun urria duten pertsonentzat, eta audioa duen informazio sistema bat du itsuentzat, bai autobusetan bai geltokietan.
Era berean, pasa den apirilean, Donostiako garraioaren erregelamendu berria indarrean sartu zenean, itsuen eta gurpildun aulkietan doazenen segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko, haiekin batera beste pertsona batek bidaiatu dezake doan.