Beste urtebetez, Donostiako Udalak, udaltzaingoaren bitartez eta DBUSen lankidetzarekin, Bide Heziketako Kanpaina bat antolatu du hiriko ikastetxeetan garatzeko.
Maiatzean zehar, Donostiako ikastetxeetako 974 neska-mutikok parte hartu dute Bide Heziketako Eskola Kanpaina horretan. Haur askok DBUSeko autobusak erabili dituzte Groseko Okendo Kultur Etxera joateko, bertan egiten ari zen marrazki erakusketa ikusteko.
Maitzaren 24an, asteartez, Giza Baliabideen Gestiorik hoberenari ematen zaizkion Capital Humano sariak eta enpresen erantzukizun sozialari ematen zaion Jose Luis Perez saria banatu ziren Madrileko Comillas Unibertsitate Pontifizioko Areto Nagusian, Wolters Kluwer Empresas-ek eta Capital Humano aldizkariak antolatutako ekitaldi batean.
Jose Ramon Bustos Saiz Errektore Gorena izan zen ekitaldiaren buru, eta bertan Donostiako Tranbia Konpainiak (DBUS) “Jose Luis Perez” saria eskuratu zuen enpresak gizartearekin duen erantzukizunarengatik, hain zuzen ere Gizarte Erantzukizunarekin lotutako gaietan egin duen ibilbideagatik eta etengabe pertsona, bezero, hornitzaile, langile eta gizarte osoarekin izan duen ardurarengatik. Era berean, Konpainiak lortutako barruko ekitatea, enpresaren etika eta ingurumenaren zaintza bikaina aipatu zituzten, horiekin Donostiako hiritarren bizi kalitatea hobetzen nabarmenki lagundu delakoan.
Sariaren IX. edizioa izan da, eta sari hau, giza baliabideen eta enpresa gestioaren eremuan prestigio handia daukana, aurreko edizioetan beste enpresa ezagun batzuei eman zaie, besteak beste MRW, KUTXA edo NH HOTELAK enpresei.
Ekitaldi berean banatu ziren, halaber, Capital Humanok Giza Baliabideen Gestiorik hoberena saritzeko egiten duen lehiaketaren XV. edizioko sariak. KELLOGG, BANESTO ETA LEROY MERLIN izan ziren lehiaketako kategoria bakoitzean irabazleak.
Enpresak Erantzukizun Sozial Korporatiboari buruzko lehen memoria argitaratu berri du, 2010eko ekitaldiari dagokiona alegia. Erantzukizun Sozial Korporatiboari buruzko memoria dokumentu formala eta publiko bat da, non erakundeek gestio etikoarekin eta garapen iraunkorrarekin lotuta izan dituzten eraginak, egin dituzten jarduketak eta hartu dituzten konpromisoen berri ematen baitituzte, disziplina anitzeko ikuspegi batetik eginda eta alderdi ekonomiko, sozial eta ingurumenekoak aztertuta. Dokumentua Europar Batasunak definitutako Global Reporting Initiative (GRI) gidaren 3.0 bertsioaren arabera idatzita dago.
DBUSerako bereziki pozgarria da sari hau jasotzea. Saria, jakina, Konpainiak kalitate, berdintasunaren aldeko politika, ingurumenarekiko konpromisoa eta gestioaren eraginkortasunaren alorrean egindakoagatik jaso berri dituen beste sari batzuei gehituko zaie.
Donostia aukeratua izan da mugikortasun jasangarria sustatzeko QUEST proiektuan parte hartzeko. QUEST proiektua Europar Batasunak finantzatzen du STEER programaren baitan.
QUEST programa honetan, Donostiaz gain, Belgikako Gante, Finlandiako Turku, Eslovakiako Gävle, Italiako Padua eta Ingalaterrako Bath and North East Somerset Council hiriek hartuko dute parte, eta baita beste aholkularitza hauek ere; Madrileko ETT, Ingalaterrako TTR, Italiako ISIS, Esloveniako Maribor unibertsitatearekin batera.
QUEST proiektua hiriko garraio publikoa balioztatzeko auditoria tresna bat garatzean datza, ondoren garraioa tresna honen bidez ziurtatu ahal izateko.
Modu honetan, DBUS, garraio publikoaren operadore gisa, nazioarteko hainbat forotan parte hartzeko eta Europako beste hiri batzuekin garraio publikoaren alorrean izandako esperientzia arrakastatsua konpartitzeko aukera izango du.
AENEAS (Attaining Energy-Efficient Mobility in an Ageing Society) proiektu europar bat da Europarako Energia Adimendunaren programaren baitan (IEE) garatua, eta bere helburu nagusia da Energetikoki Efizientea den Mugikortasuna bultzatzea zahartzen ari den gizarte batean.
Joan den Apirilaren 6an, “Elektromugikortasunean aplikatutako Garraioaren Sistema Adimendun”en gaineko Foruma ospatu zen Bruselan ERTICO ITS Europa erakundeak antolatuta. Forum horretan Donostiak Elektromugikortasunaren gainean duen ikuspegia azalduko du.
Apirilaren 7an Hiriko Garraioen berrikuntzari buruz egin zen “NICHES+ Proiektuaren bukaerako Konferentzia”n zehar OSMOSE sariak banatu ziren. Sari horiekin eskertu nahi dira Hiri Garraioa eraginkorra eta iraunkorra duten Europako hiri eta eskualdeak.
DBUSek ordainketak mugikorrarekin egin ahal izateko proiektu pilotoa abian jarri du bere autobusetan NFC teknologiaren bidez (Near Field Communication).
Donostiako Tranbia Konpainiaren Administrazio Kontseiluak Dbusen 2010eko Urteko Memoriako datuak onartu ditu, bai eta emaitza ekonomikoak ere. Memorian nabarmentzen da, batez ere, bidaiarien kopuruak izan duen igoera. Izan ere, 28.460.380 izatetik 29.015.007 izatera pasatu dira 2009tik 2010era bitartean. Hau da, 2009an egon zirenak baino 554.627 bidaiari gehiago egon dira 2010ean.
Azken 5 urtetan sekulako hazkundea egon da DBUSeko web orriko bisita kopuruan.
Hain zuzen ere 2010ean www.dbus.es web gunea 454.030 aldiz bisitatu da, eta 2009an, berriz, 349.425 aldiz. Horrek esan nahi du %30 igo direla bisitak aurreko urteko datuekin alderatuta.
DBUSek eta Willis Iberia bere aseguru artekaritzak “Ibili DBUSen segurtasunez” izeneko kanpaina jarri dute abian Donostiako Udalaren laguntzarekin, DBUSeko autobusetan dabiltzan bidaiariek segurtasunez eta eroso bidaia dezatela ziurtatzeko eta bidaiarien segurtasuna eta erosotasuna hobetzeko.